柴油机和汽油机的点火方式是什么
柴油机点火方式是压燃式,汽油机的点火方式是点燃式 柴油机是利用压缩冲程把燃油和空气的混合物压缩到使温度升高达到其燃点而燃烧达到点火燃烧的目的 汽油机是压缩冲程结束时,利用喷油嘴上方的电子点火器产生电火花引燃汽油而达到点火燃烧的目的。
西安远佳机电制造有限公司
公司主要生产各种钻机配套的泥浆循环固控系统,陕西点火装置供货,钻井液振动筛、真空除气器、除砂清洁器、除泥清洁器、除砂除泥一体机、泥浆搅拌器、砂泵、剪切泵、渣浆泵、污水泵、离心机、混浆装置、漏斗、泥浆枪、液气分离器、100米远程遥控电子点火装置、柴油放喷管线高能电子点火装置,液位报警器、水罐、高架油罐、配电房(MCC房)、气源房、水平穿越泥浆净化系统等石油钻井固控设备及配件。是中国较早的固控设备专业生产厂家之一。公司的产品广泛应用于石油天然气钻井、非开挖穿越工程、煤层气开采、地热工程、砂石料分离、矿石分级处理、河道清淤泥浆处理工程等领域。公司配套的固控设备,因其性能先进,质量可靠,坚固耐用,操作维护方便,陕西点火装置厂家直销,和及时周到的服务赢得国内外客户的广泛信任和**。在陕北、山东、湖南、湖北、甘肃,青海、新疆、内蒙等区域的市场占有率始终处于**业**,公司的客户涵盖国内各大石油天然气钻探公司,还***联体、中东、非洲等二十多个国家和地区。
西安远佳机电制造有限公司
柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,点火装置,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),大大**过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。